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电动版亚美AM8之越野狂魔来袭全新奔驰EQC 442概念车

作者:admin      来源:admin      发布时间:2020-11-08

  早在2017年,奔驰公司便发布了一款E级全地形4x4²概念车。当时很多行业专家分析认为,这就是奔驰公司对越野车领域的试水之作。时隔3年之后,当年研发这款车的奔驰团队又有新作诞生,它就是全新奔驰EQC 4×4²概念车。毫不夸张的说,这款新车真正将电动SUV与越野车的设计相融合,电动版“越野狂魔”震撼来袭。

  对于全新奔驰EQC 4×4²概念车未来的市场定位,梅赛德斯·奔驰汽车首席运营官马库斯·谢弗给出了非常明确的观点。在他看来,这款新车就是现代奢侈品和可持续发展与情感吸引力的结合。他的言外之意就是新车定位高端市场,在概念车得到全面认证之后必然会进行量产。特别是马库斯·谢弗所说的“令人愉悦的可持续出行能力”的论述,也证明这款新车将在保持高端奢华配置的前提下,进一步提升动力性能与续航能力。总之一句话,这就是一款越野能力超强的豪华电动汽车。

  按照上述理念,发现这款车的设计造型也非常讲究。首先来说,奔驰E级全地形4x4²概念车依然是在EQC版本基础上设计而成的,但在很多方面进行了改装升级。比如,汽车的悬架单元有多连杆门轴,搭配了285/50 R 20轮胎,拥有高达293毫米的离地间隙,远远超出了EQC普通版甚至是G级车。特别是在针对越野行进需求方面,这款车的巨大车轮特别加装了塑料挡泥板加长件,宽度增加200毫米。此外,亚美AM8搜索AM陆玖壹捌典康姆包括门轴锻造深度等很多尺寸单元都全面提升。这样的设计优化,不仅让新车显得更为威猛霸气,也更加适用于野外地形的急速行进。

  此外,为了突出高端奢华的定位,全新奔驰EQC 4×4²概念车还融入了很多智能高端配备。一款能与汽车动力参数互动的智能定制音响就是看点之一。据悉,这款音箱拥有智能声音设计算系统,会根据加速踏板的位置、车速、能量回收率等参数控制音量大小。总而言之,将豪华、智能与动力优势结合在一起,奔驰公司正在以EQC 4×4²概念车的研发为契机,探索又一种新型汽车流派的发展之路。